航空藍(lán)油聚結(jié)脫水濾油機(jī)產(chǎn)品介紹

技術(shù)參數(shù)

性能特點(diǎn)

1、顆粒過(guò)濾系統(tǒng)：采用高效濾材做過(guò)濾介質(zhì),超大過(guò)濾面積設(shè)計(jì)，可有效地濾除極細(xì)微的顆粒雜質(zhì)，使油品達(dá)到很高的清潔度。

2、聚結(jié)系統(tǒng)：聚結(jié)系統(tǒng)由一組聚結(jié)濾芯組成，聚結(jié)濾芯采用了獨(dú)特的極性分子結(jié)構(gòu),油液中的游離水及乳化水在通過(guò)濾芯后，被聚 結(jié)成較大的水滴，再依靠重力的作用下沉降至儲(chǔ)水罐內(nèi)。

3.分離系統(tǒng)：分離系統(tǒng)的分離濾芯由特殊的疏水材料制成，油液通過(guò)濾芯時(shí)，水珠被擋在濾芯的外表面，相互聚結(jié)直至因重力作 用，沉降至儲(chǔ)水罐內(nèi)。

4.排水系統(tǒng)：分離出來(lái)的水份儲(chǔ)存在儲(chǔ)水罐內(nèi)，當(dāng)界面高度到達(dá)到設(shè)定值時(shí),打開(kāi)閥門(mén)將水排出,直至降到下液面，關(guān)閉閥門(mén)，停止排水。

工作原理

不合格的油液首先進(jìn)入初級(jí)過(guò)濾，大顆粒雜質(zhì)被截留，除去大顆粒雜質(zhì)的油液再由油泵輸送到精濾器，在精濾器中除去較小的雜質(zhì)后，繼續(xù)進(jìn)入聚結(jié)分離器內(nèi)，其內(nèi)利用分子分離技術(shù)原理對(duì)油液進(jìn)行變壓解析、消除分子間結(jié)合力,使油液中溶解水、游離水、快速潰破油膜脫離油分子而析出；至此完成脫水除雜質(zhì)，從而達(dá)到所需水分和清潔度的要求。

應(yīng)用領(lǐng)域

汽輪機(jī)油及變壓器油的凈化

液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)油的除水急除雜質(zhì)過(guò)濾

接入液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)全面提高系統(tǒng)的清潔度

客戶案例

濾油機(jī)共有五級(jí)過(guò)濾系統(tǒng)，集精密過(guò)濾及高效脫水兩種功能為一體.引進(jìn)"聚結(jié)分離"技術(shù)進(jìn)行脫水，脫水效率高、能力強(qiáng)，尤其適應(yīng)于對(duì)油液中大量的水進(jìn)行分離,遠(yuǎn)勝于離心法的脫水能力。