航煤過(guò)濾器對(duì)航空煤油的品質(zhì)及純凈度要求極高，航空煤油從煉制到加注各個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)進(jìn)入雜質(zhì)和水分，不進(jìn)行有效的污染控制，會(huì)嚴(yán)重威脅飛行安全。
航煤過(guò)濾器有預(yù)處理過(guò)濾器和聚結(jié)分離過(guò)濾器兩種產(chǎn)品。
預(yù)處理過(guò)濾器多用在煉廠成品庫(kù)、中轉(zhuǎn)油庫(kù)、機(jī)場(chǎng)儲(chǔ)油庫(kù)等顆粒污染較嚴(yán)重的場(chǎng)合，安裝在過(guò)濾分離器的前面串聯(lián)使用，能有效地延長(zhǎng)聚結(jié)濾芯的壽命；當(dāng)安裝在流量計(jì)、控制閥前使用時(shí)，可有效攔截尺寸較大的機(jī)械雜質(zhì)，防止其發(fā)生機(jī)械損壞。
過(guò)濾分離器是航空煤油凈化的核心單元，具有過(guò)濾雜質(zhì)和脫除水分雙重功能，通過(guò)過(guò)濾、聚結(jié)、分離手段，去除油品中微小水滴和雜質(zhì)，達(dá)到油品的凈化要求。
| 技術(shù)參數(shù) |
|---|
| 起始?jí)翰?/span> | ＜30 KPa |
| 納污容量 | ≥1.43 g/(L/min額定流量) |
濾后燃料的潔凈度
| 游離水含量 | ＜15 ppm |
| 固體雜質(zhì)含量 | ＜0.26 mg/L |
| 纖維含量 | ＜10根/L |
| 最大允許工作壓差 | 100 KPa |
| 濾芯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 | ≥520 KPa |
濾芯安裝步驟
徹底清洗過(guò)濾器殼體
外殼進(jìn)出口與過(guò)濾系統(tǒng)管路相連，連接時(shí)注意方向，按管路指示接頭連接。
將濾芯開(kāi)口的一端打開(kāi)，檢查密封墊是否完好。
從絲桿垂直將濾芯完全插入濾芯座插孔。
將所有的濾芯插好后，再扣上壓板固定，然后將上封頭安裝好，打開(kāi)外殼頂部的放氣閥。
稍微打開(kāi)入口閥，使液體進(jìn)入殼體，直到液體從殼體頂部的放氣閥溢出，此時(shí)關(guān)閉放氣閥，緩慢調(diào)節(jié)打開(kāi)下游出口閥，直至完全打
